322 内燃机(2 / 3)

,比马力差还大。

小的直列八缸只有一吨出头,大的有十几吨,还没算传动部。

李想指了指已经被拆到能看到缸体的小发动机问:“是不是做太厚了。”

本茨挠头:“呃,是有点,因为预期马力和蒸汽机相比实在太大了,我们怕材料不过关,所以故意铸厚实点。”

也不算杞人忧天吧,毕竟从形式上来看,内燃机就是制造小规模爆炸的,柴油机的压缩比还比汽油更大,这压力可比两三百度的高压蒸汽大的多,样机小心些也很正常。

李想没有继续问,看过他们检查后和本茨回到办公室里才说起正事。

“卫戍部队最近遭遇了一些困难,王齐的意思,希望你们在研发大号内燃机的同时,先把轻量化的版本弄出来,单缸、双缸、直列四、六缸都需要。”

本茨不算外人,曾经作为重工的高级工程员,他知道重工有多大比例的产能在给军队造东西,自然也能知道军队并不真的像小市民说的那样悠哉。

听到卫戍部队有困难,他是想帮上忙,但还是得遵守基本规律:“殿下,一起出是不可能的,您先选一种吧,我们尽快弄出来。”

“那就来双缸的,重量控制在五十公斤以内。先说好,这台机器不会在重工量产,但是你们最好能弄好些。”

“应该的应该的。”机车总厂也不是私人企业,并不会因为有人抢生意就没饭吃,本茨分得清轻重。

“样机要多久?”

“重工的陈列馆里没有双缸,我们可能要多点时间,十几天吧。”

李想扁嘴:“那里面有的能更快吗?能保证性能吗?”

本茨肯定道:“如果是现有的缸体数和排列,我可以保证重量增大20以内,性能损失不超过30。”

重量增大20,性能还要损失掉三成,这保障好像跟没有一样,不过对于初学者来说,能做到这样已经不错了,材料和工艺的改进都需要漫长的积累。

李想思考一会表示:“那就直列六缸,150马力以上,重量可以放宽些。”

六缸挺好,和已经做出来的八缸没有本质区别,本茨再次答应下来:“好,六天吧,我尽量六天把样机凑出来,不过您知道,后续的量产流程还是得一步步走,省不了太多时间的。”

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样机甚至可以用很多高级技工分别负责各部分,但真要量产,就必须各零件加工周期相互吻合才能确保生产效率,其中还涉及到制造机器设计。

“我知道,能快一点就快一点,说不定能少死一些士兵。”

李想离开,本茨赶紧调拨人手,机车内燃机那边稍微缓一缓,留下几个人慢慢总结样机毛病,其他人都投入到小柴油机的样机制作中。

按照已有型号彷制有个助力,就是能从重工那边拿到一部分零件。

重工虽然三个月前把任务推了,不过该他们做的还是要做,那就是后面肯定需要他们来制造相关的生产设备,所以那边有专门研究各种内燃机零部件如何加工的小组。

这个研究过程中,会产出大量的废弃零部件,机车总厂就可以按照特使殿下的要求,到废品堆里找自己需要的零件,大小差一点自己再车一道也比弄新的快。

这样等到几天后李想再来时,本茨这帮子已经把新发动机上油试过车了。

李想来,当着面又启动了一次。

听着轰隆隆的声音李想直皱眉。

本茨以为不行,赶紧说:“160马力,总重量是原型的112,耐久测试还没做,不过后续的改良增重不会超过10。”

李想摇头:“只是太吵了。”

虽然已经长大了,不过人总是会受到小时候的影响,她不喜欢这么吵闹的机器很正常。

“啊……那没有办法,