关中最近的道路。

而在这条道路中，稠桑原道是最为险峻的一条小裂谷。

稠桑原道，两侧峭壁，高拔陡立，如同斧劈；峰岩林立，地势险恶，地貌森然。

谷底，宽处三丈左右，窄处不足一丈。

谷道，蜿蜒相遮，首尾不视；人行其中，如入幽暗秘函之中，心思忐忑。

却说千古浊水，刚好从稠桑原北面流过，紧贴着直立塬壁，再无落脚行路之处。

所以，想走近路的东方来客，若要进入关中之地，只能从这条狭窄崎岖的裂缝小道通过。

稠桑原道起始的地方，便是弘农河。

弘农河，既掩护了这条稠桑原道，又成了函谷关的护城河。

本来，这函谷道、稠桑原道，绝对可谓抵挡东来之敌的天堑。

然而，大自然似乎不太同意王侯将相过得太过舒服，所以总是利用自然之力在地形上乱开玩笑。

东汉末年，狂浪的浊水由于长年累月的泥沙堆积和冲刷，让稠桑原旁边的河道南移。

在稠桑原的北侧，终于出现了一大片的滩地。

这个玩笑，让被废弃后又重新启用的秦时函谷关再费武功。

敌军，可以不走秦函谷关，直接可以从稠桑原旁的滩地上绕过去。

曹操为了弥补这一巨大战略漏洞，忙命人在滩地上又重新修建了一个关口，魏函谷关。

可是，大自然继续在开着玩笑！

这次，轮到了稠桑原上的原始森林和原下的绝壁。

人类的砍伐，黄土层的水土流失，让稠桑原不再高拔险峻，原始森林也变得草盛豆苗稀！

人们，已经可以轻松随便地爬到稠桑原的原顶。

然后，就迈着小方步，顺着原上的相对平坦脊梁，越过关口，直达关内。

这，就太严重了！

堵不住啊，漏洞太大，守军再怎么么厉害，也根本防不住四面来袭之敌啊！

还是曹丞相，他再次决定在原上修建一个关口，堵住漏洞。

这个关口，就是潼关。

函谷关的价值，自此被它完全替代。

潼关，位于浊水几字形拐弯的地方，在风陵渡口的南边，是晋陕豫三地的交界处。

潼关的地形，和函谷关类似。

它以黄土高原为障，北临浊水，南依秦岭，西有潼河和禁沟，东有远望沟。

与函谷关截然不同，过潼关，是要走“塬上”的。

防的，不再是车军，而是骑军！

原上，只有比较窄小的路——黄巷坂。

通过黄巷坂，才能达到原上，到达潼关。

当时间的车轮进入到大隋，大自然又开始针对这条道路开玩笑。

文帝时期，大自然用充沛的雨水不断冲刷，终于在潼关以南形成了一条道路。

这条路，北可以到禁沟，南连接塬体。

绝的是，经过这条路，人们可以直接轻松绕过潼关。

文帝当然不能坐视不理，于是又让宇文恺在这里新造一关，叫潼关南城。

原来的潼关，叫潼关北城。

潼关南城所在的麟趾原，也是黄土塬体。

和函谷关所在的稠桑原一样，麟趾塬也是顶面平坦，且从秦岭延伸下来直到黄河岸边。

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相比而言，函谷关位于稠桑原之中，位置较低。

而潼关，地势较高，则位于高高的麟趾塬之上。

麟趾塬东西两侧的远望沟和禁沟，沟内都有湍急的河水，在水流和雨水的长期冲刷下，壁如刀削。

从函谷关方向来的敌人，想要入关，必