那种程度的强者，不是损耗大些就能打赢的；得要考虑损失多少才合算的问题。」

飞空艇的优势在于，迷地地对空的力量严重落伍；空对空的力量中，除了另一艘飞空艇外，飞空艇也很难有对手。拿着斩舰刀的龙骑兵当然例外。

所以大部分飞空艇的战斗，都是已立于不败之地。剩下就是魔法师要消耗多少使用魔法的权能，或是整场战斗要花费多少时间，才能解决敌人。如此的损耗考虑。

但艾吉欧对那名强兽人的评价，却是把人命的伤亡计算在里头。那么单纯的」损耗」就会上升到」损失」的程度，甚至飞空艇本体也别想保持着完好。

这种程度的对手，对飞空艇来说，那就像是在空中遇到巨龙一样。那种超规格的生物，可是飞空艇不敢自称为空中霸主的一大原因。

卡尔斯鲁厄帝国与龙岛的关系，让巨龙偶尔也会参战。作为王牌的龙骑兵军团中，也不全是大蜥蜴模样的有翼亚龙。这也是为什么海德尔帝国的飞空艇军团，无法真正占到上风的理由。

什么时候冒一头巨龙出来，以旧式飞空艇的笨拙程度，那就像是空中靶子一样。哪怕一艘飞空艇可以换下一头巨龙，甚至多几头巨龙，对海德尔帝国而言也是不划算的买卖。

新式飞空艇对上巨龙也没有什么优势，顶多就是要跑的话，巨龙一定追不上而已。在攻击与防御方面，新式较之旧式并没有改善多少。

双生狮鹫号建造至今，还没有去挑战过巨龙，但这不意味着男爵就不清楚这里头的门门道道。毕竟身为飞空艇的指挥官，设想一切可能性并准备应对方案，是他应有之责。

而艾吉欧的一句话，直接把那个强兽人拉到和巨龙一样的位置。要说男爵不震惊，那他就不知道该在什么事情上表现震惊了。

把巨龙当成战力指标的话，能够与之相提并论的存在，就没有一个好相与的。真让这样的人闯进飞空艇内部，哪怕是这艘最为精锐的双生狮鹫号，大概也没有活路吧。

男爵不由得为之前在接应伤者与逃亡的人类登艇后，果断地提升高度的命令感到庆幸。要是真让那个强兽人闯进来，后果不堪设想。

只是他也没想到，这样的动作差点给艾吉欧带来麻烦。要不是那几个卡尔斯鲁厄帝国出身的空骑士，恐怕他们没将艾吉欧落下的话，就得整艘飞空艇陪葬了。

不过艾吉欧也没去抱怨这些。因为他要是站在艇长的立场，见事不可为，估计也会选择把人丢下，自行离开。差别只在于整件事情做得漂亮或留下话柄，让人诟病而已。

既然没要追究之前的事情，艾吉欧还是以后续的任务为主，问：」赶得及到会合点吗？」

」赶点路没问题，只是引擎要过负载运转了。不过这点过载，还没有大问题。」男爵回道。

双生狮鹫号的定位可是军用，而非竞技用。两者虽然同样要求性能，但是前者更要求耐用性。

某穿越众老家的老毛子设计理念，傻大粗可也是某人所追求的呀。这倒不是某人不想追求极致，只是因为迷地的环境根本经受不起为了追求极致的糟蹋呀。

所以不管是双生狮鹫号的引擎，或是用在汽车、特种订制车上的引擎，都是收着力运转的。在不关上限制器之前，引擎即使运转到极限，其实也只是能量供给与输出马力为最佳配适的极限。

关上限制器后，继续加大能量供给虽然能带来更大的输出马力，但是供给量却要提高到原本的两倍、三倍，才能得到一单位马力的提升。更不用说还有机器损耗的问题了。

不过跟一般小汽车的情形不同，双生狮鹫号的引擎是可以自行选择关闭限制器的。

鉴于大环境如

此，

其实所有特种订制车都有这样的功能，这也是因为装在这些特种载具上的引擎