呢？

这么说就比较复杂了，那我们就长话短说。

华夏的赛车文化几乎是没有的。

你说偶尔凑个热闹还可以，要说热爱，可能就是那几个爱赛车的人吧！

这不是夸张，这是现实。

虽然f1赛车被成为世界三大体育盛世，但在华夏，因为没有深厚的汽车文化，在普通眼里甚至不知道什么是f1。

你要说足球世界杯，至少很多人都知道。

是什么导致华夏的汽车文化跟不上去呢？

最简单的理解，其实就是华夏的汽车工业起步晚，技术落后。

你要是华夏自己有一个世界前三汽车技术的汽车开发商和制造商，那f1今天在华夏可能就不会是这个样子了。

你想象一下，要是f1里面有一个车队的名称是华夏国内自己汽车公司的名称。

这意味着什么？

这意味着这个汽车公司拥有着世界级别的发动机制造技术。

现在f1车队能用汽车品牌名作为队名的有哪个？

法拉利车队；迈凯伦车队；梅赛德斯奔驰车队，这三个里面的汽车公司，哪一个不是世界上赫赫有名的豪车开发商和制造商。

这三家汽车公司都有着世界级别的发动机研发和制造水平。

如果华夏的汽车公司在f1有了自己的车队，那肯定不是奔着赚钱的目的去的。

因为f1车队里面十个车队有九个亏本，有一个即使赚钱那也不多。

第一是为了研发更加先进的技术用在f1赛车上，如果日后可以的话，就把先进的技术带到自己的家的汽车上。

第二是为了更好的宣传自己，想象一下，f1赛车手驾驶着华夏自己汽车公司研发的f1赛车赢得f1年度总冠军。

这荣耀够大了吧！这不仅代表着那名赛车手有着强大技术，也证明他驾驶的那辆赛车绝对世界一级水平。

而华夏如果有这样一家汽车公司，那肯定会大力培养咱们华夏自己的车手。

而车手，钱不再是你主要考虑的问题，因为只要你有天赋，你就会被看上。

你被看上，你就会被培养。

如果你水平够，以后的钱都不用你考虑，那是汽车公司投资车队的事。

如果有这样合格的汽车文化在里面，至少，f1赛车在华夏国内是非常受欢迎的。

肯定不会出现魔都国际赛车场这样连年亏损。

除了第一年比赛大家凑个热闹收回几个亿之外，魔都国际赛车场之后每年赛车场收入惨淡。

终究在华夏，f1只是一项贵族运动，是非常不亲民的运动，没有自豪感和荣誉感的运动。

你贵，普通人接触不到也就算了，你里面还没有一个华夏正赛车手，在里面看不到一丢丢华夏因素。

也就是说，普通人接触不到开不着，连看着都如此陌生，没有一丢丢的亲切，没有自豪。

那我凭什么喜欢你呢？

当然，还是有少部分人喜欢的，但那部分人撑不起华夏的f1。